Es gibt wesentliche Gründe, zerkratzte glanzgedrehte Alufelgen aufbereiten zu lassen:

Das glanzgedrehte Alufelgen-Design unterliegt Trends und Geschmacksveränderungen,  weshalb Felgenhersteller ihre Programme ständig umstellen und aktualisieren. Bestimmte Modelle sind dann nicht mehr lieferbar! Das zwingt den Autofahrer, der sich über zerkratzte Felgen ärgert, zum Kauf eines komplett neuen Satzes.

Abgeschürfte glanzgedrehte Alufelgen sind aber nicht nur unschön und ärgerlich, sie sind auch teuer – dann nämlich, wenn ein Fahrzeug mit zerkratzten Felgen verkauft werden soll.
Unweigerlich fällt der Blick des potenziellen Käufers auf die schadhaften Stellen. In der Regel sind intakte Alufelgen ein guter Grund für einen  Aufpreis beim PKW-Verkauf, dagegen lassen zerkratzte glanzgedrehte Felgen auf einen allzu innigen Kontakt mit dem Randstein schließen und machen Interessenten skeptisch.

Die Folge: Preisabschlag! Hier wird sich eine Felgenaufbereitung  lohnen.

Außer den optischen Gründen für schöne, gepflegte und intakte glanzgedrehte Alufelgen spielt jedoch die Sicherheit die bedeutendste Rolle. Denn von den in den glanzgedrehte Felgen eingekratzten Kerben ausgehend können sich Haarrisse bilden, die sogar zum Bruch der Felge führen könnten!

Es gibt also genügend Gründe, den Felgen eine fachgerechte Aufbereitung  zu gönnen. „Darf man das denn überhaupt?“, könnte dabei jedoch die erste Frage lauten. Schließlich ist die glanzgedrehte Felge ein sicherheitsrelevantes Bauteil und der Werkstoff Aluminium hat seine Tücken. So ist Aluminium nicht ohne weiteres rückverformbar, leicht bilden sich dabei zunächst unsichtbare Haarrisse, mit fatalen Folgen für die Stabilität der glanzgedrehten Felge. Im schlechtesten Fall kann die glanzgedrehte Felge zu Bruch gehen und zum Sicherheitsrisiko für die Passagiere werden. Gegenüber der Reparatur von Rissen oder der Behebung von Seiten- oder Höhenschlägen in der glanzgedrehte Felge ist daher äußerste Skepsis angebracht.
Das sieht das Bundesministerium für Verkehr genau so und hat deshalb im Oktober 2008 ein Verbot ausgesprochen, dass gerissene oder verformte glanzgedrehte Felgen repariert und wieder in den Verkehr gebracht werden dürfen und macht den Fahrzeughalter dafür verantwortlich.

Etwas anders stellt sich die Sachlage bei Abschürfungen und Kratzern dar durch allzu innigen Kontakt mit einem Randstein.  Optisch wirken sie meist viel gravierender und sind somit ein sichtbares Ärgernis.
Hier findet die Alufelgen-Aufbereitung mit dem WheelDoctor ihren optimalen Einsatz: lohnenswert und bezahlbar.

 „Ganz wichtig dabei ist, dass der TÜV *) die von CARTEC entwickelten Grenzwerte und Toleranzen des WheelDoctor-Verfahrens in ausgiebigen Untersuchungen geprüft und als Zeichen des Vertrauens die  Alufelgen-Aufbereitung mit dem WheelDoctor-System freigegeben hat“,erläutert Roland Fuchs, dessen Firma CARTEC den WheelDoctor herstellt und seit über 10 Jahren europaweit vertreibt.
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Durch die fachgerechte Alufelgen-Aufbereitung werden also nicht nur die Beschädigungen beseitigt und damit der Werterhalt erreicht, sondern es wird auch die Sicherheit erhöht.

Die Alufelgen-Aufbereitung wird  in der Region Dillenburg von der Firma Autolack- und Felgenservice Tim Walter angeboten.

“ Durch das verstärkte Bedürfnis nach Werterhaltung und Sicherheit der zunehmend aufgeklärten Autofahrer wird diese Dienstleistung immer stärker angenommen.
Ein kostenloser, unverbindlicher glanzgedrehter Felgen-Check gibt Aufschluss darüber, ob und zu welchem Preis eine Beschädigung reparabel ist.
Tel.  02771 360 605
Adresse
Autolack- und Felgenservice Greeb
Herr Tim Walter
Bahnhofstraße 11a
35684 Dillenburg